Routexl : Quelle est la meilleure façon de planifier votre itinéraire ?

Je ne sais pas toi, mais moi, chaque fois que je dois passer par 5 adresses dans la même journée, j’ai l’impression de jouer à Tetris avec mon GPS. Entre les bouchons, les sens uniques, les horaires à respecter… si je fais ça à la main, je finis soit en retard, soit épuisé, soit les deux.

Et puis un jour, j’ai découvert les outils d’optimisation de tournées. Dont un qui revient souvent : Routexl. Pas un gadget pour geeks, mais un vrai coup de pouce pour tous ceux qui doivent enchaîner plusieurs arrêts sans perdre leur journée.

Alors, concrètement : quelle est la meilleure façon d’utiliser Routexl pour planifier un itinéraire qui tient la route (sans mauvais jeu de mots) ?

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Ce que fait vraiment Routexl (et ce qu’il ne fait pas)

Je commence par clarifier un point : Routexl ne remplace pas ton GPS. Il vient avant.

• Routexl sert à trouver l’ordre optimal des étapes quand tu as plusieurs adresses.
• Ton GPS sert ensuite à te guider sur la route, une fois cet ordre défini.

En gros, Routexl répond à la question :

“Dans quel ordre je dois faire mes arrêts pour rouler le moins possible ?”

Il est particulièrement utile si :

• tu fais des tournées (prospection, livraisons, interventions, visites de proches) ;
• tu veux minimiser les kilomètres ou le temps de route ;
• tu en as marre de saisir une à une tes étapes dans Google Maps en espérant avoir fait le bon choix.

Ce qu’il ne fait pas (ou pas très bien) :

• gérer dans le détail les horaires d’ouverture de chaque lieu (c’est possible de bricoler, mais ce n’est pas son cœur de métier) ;
• suivre ta position en temps réel comme une appli GPS ;
• gérer des flottes entières de véhicules avec des contraintes ultra-complexes (là on passe sur des solutions pros plus lourdes et… plus chères).

Si tu as « seulement » besoin de mieux organiser ta tournée perso ou pro simple, il est pile dans sa zone de confort.

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Comment je m’en sers, étape par étape (sans perdre de temps)

Je te propose la méthode que j’utilise vraiment, quand je dois faire une tournée avec plusieurs arrêts.

1. Préparer ses adresses intelligemment

Avant même d’ouvrir Routexl, je regroupe mes adresses dans un document ou une note :

• un par ligne ;
• avec le maximum de précision : numéro, rue, code postal, ville, éventuellement pays si tu es proche d’une frontière.

Exemple :

• 12 rue Victor Hugo, 44000 Nantes
• 3 avenue de la Liberté, 44400 Rezé
• 8 boulevard des Martyrs Nantais, 44200 Nantes

Pourquoi faire ça avant ? Parce que copier-coller, c’est mille fois plus rapide que taper à la main dans le navigateur.

2. Aller sur Routexl et coller en bloc

Sur la page d’accueil de Routexl, tu as :

• une zone de saisie d’adresses ;
• une carte à droite (ou en dessous sur mobile) ;
• quelques boutons assez clairs.

Je colle toutes mes adresses d’un coup dans la zone de texte, puis je clique sur le bouton pour les ajouter (“Add”, “Ajouter” selon la langue de l’interface).

Routexl va :

• tenter de reconnaître chaque adresse ;
• les afficher sous forme de points sur la carte.

Si une adresse pose problème, il la surligne ou te demande de la préciser. Je corrige tout de suite : plus les adresses sont propres, moins il y aura d’ennuis sur la route.

3. Définir le point de départ (et éventuellement d’arrivée)

Par défaut, Routexl peut considérer que tu pars et reviens au même endroit ou que tu fais une boucle. Si tu veux être plus précis :

• tu peux choisir ton point de départ (ex : ton domicile, ton dépôt, ton bureau) ;
• et parfois préciser si tu veux un parcours en aller simple (tu finis ailleurs) ou en boucle.

Astuce : je mets souvent mon adresse de départ en premier dans la liste pour bien la repérer, même si l’outil est capable de la gérer autrement.

4. Lancer l’optimisation et laisser faire

Une fois les adresses correctement reconnues, je clique sur le bouton du style “Plan Route” / “Planifier la route“.

Là, la magie opère :

• Routexl calcule l’ordre optimal des arrêts ;
• il affiche un itinéraire numéroté sur la carte ;
• et liste les étapes avec l’ordre recommandé.

Ce que je regarde à ce moment-là :

• est-ce que l’ordre proposé a du sens géographiquement (on ne traverse pas la ville 4 fois pour rien) ;
• est-ce que certaines étapes gagneraient à être inversées pour des raisons perso (horaires, préférences).

Routexl optimise surtout la distance (et de manière générale le temps de trajet). Mais il ne sait pas que ton coiffeur ferme à 17h ou que tu veux absolument déjeuner chez ta grand-mère à midi. Ça, c’est à toi de reprendre la main.

5. Exporter vers ton GPS préféré

L’un des points clés pour ne pas s’arracher les cheveux, c’est l’export.

Routexl permet généralement de :

• exporter la liste d’arrêts sous forme de fichier ;
• ou d’ouvrir l’itinéraire dans un service type Google Maps.

Ensuite, tu :

• importes le fichier ou les points dans ton appli ;
• ou tu recopies (moins pratique, mais faisable pour des petites tournées).

Perso, pour des petites tournées (jusqu’à 10–15 arrêts), je fais souvent simple : je garde l’ordre sur un papier ou dans une note, et je demande à Google Maps d’aller au prochain arrêt quand j’ai terminé le précédent.

Ce n’est pas automatisé à 100 %, mais c’est fiable et ça évite de se battre avec des formats de fichiers.

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Quand Routexl devient vraiment intéressant (et quand ce n’est pas la peine)

Je vais être honnête : pour 2 ou 3 arrêts, tu peux t’en sortir à la main. Tu regardes une carte, tu fais ton petit tri, et c’est bon.

Routexl commence à devenir vraiment utile à partir de :

• 5–6 adresses : le cerveau commence à saturer, l’outil fait ça mieux et plus vite ;
• 10–20 adresses : là, clairement, l’humain n’a aucune chance de rivaliser en terme d’optimisation fine.

Quelques cas concrets où je le recommande chaudement :

• une journée de visites clients sur un secteur large ;
• un déménagement avec plusieurs allers-retours (stockage, dépôt, magasin de bricolage, etc.) ;
• un tour des proches à Noël dans une région ;
• des livraisons ponctuelles ou du dépannage à domicile.

Quand ce n’est pas la peine :

• si tu fais toujours la même tournée chaque semaine : au bout d’un moment, tu connais toi-même l’ordre efficace ;
• si tu n’as que quelques arrêts proches et bien alignés (genre tous sur la même grande avenue) ;
• si tu dois absolument respecter des horaires précis partout : mieux vaut parfois réfléchir “à la main” en fonction des contraintes.

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Les bons réflexes pour éviter les galères sur la route

J’ai repéré quelques erreurs classiques quand on commence à utiliser ce genre d’outil. Autant t’en faire profiter.

1. Ne pas se fier uniquement à l’algorithme

Routexl calcule selon des modèles et des cartes, pas selon ta réalité du terrain :

• il ne connaît pas ton expérience des axes à éviter aux heures de pointe ;
• il ne sait pas qu’un rond-point est toujours bouché le samedi matin ;
• il ne sait pas que tu préfères passer par telle route pour recharger ta voiture électrique.

Prends donc le temps de relire le parcours :

• si tu vois un détour absurde, corrige l’ordre à la main ;
• adapte l’itinéraire aux réalités de circulation que tu connais.

2. Garder une marge de sécurité

Un parcours « optimisé » sur le papier peut être très serré en temps. Entre :

• le temps réel passé chez chaque personne ;
• le stationnement ;
• les petits imprévus (feux, bouchons, erreurs de rue),

je garde toujours une marge entre deux rendez-vous. Routexl minimise les kilomètres, pas les pépins.

3. Tenir compte de ton mode de transport

Routexl est souvent pensé pour la voiture, mais tu peux aussi l’utiliser pour :

• du vélo en ville (avec un œil sur les pistes cyclables) ;
• de la marche si tu as beaucoup d’adresses dans un centre-ville ;
• un mix transports en commun + marche (en vérifiant bien les correspondances ensuite sur un autre service).

Dans ces cas, l’itinéraire global restera utile, mais :

• vérifie au cas par cas sur une appli adaptée (Citymapper, app de ton réseau de transport, etc.) ;
• n’hésite pas à réordonner légèrement pour coller aux lignes de bus ou aux pistes cyclables.

4. Penser au coût total, pas seulement aux kilomètres

L’itinéraire « le plus court » n’est pas toujours le plus économique ou confortable. Parfois :

• une route un peu plus longue mais plus fluide fera gagner du temps et consommera moins ;
• passer par une borne de recharge fiable vaut mieux que gagner 5 km mais arriver à sec avec ton véhicule électrique ;
• éviter le centre-ville payant en stationnement te fait économiser au final.

N’hésite pas à t’autoriser des écarts raisonnables par rapport au parcours proposé.

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Routexl, Google Maps, autres outils : comment choisir ?

Je me pose une question simple :

• peu d’étapes (2–3) : je reste sur Google Maps ou Waze ;
• beaucoup d’étapes (5–20) : Routexl ou un outil similaire prend tout son sens.

Les avantages de Routexl dans la vraie vie :

• tu entres une liste brute d’adresses d’un coup ;
• tu retrouves un ordre optimisé sans te casser la tête ;
• tu peux ensuite basculer vers ton appli GPS favorite.

Face à lui, d’autres services existent, certains intégrés à des applis de navigation. Mais Routexl a un truc que j’aime bien :

• il est assez simple à prendre en main ;
• il reste accessible sans avoir besoin d’un logiciel « usine à gaz ».

Pour un usage pro intensif (livreurs, grosses flottes, contraintes horaires strictes), on passe vite sur des solutions spécialisées, plus complètes… et plus onéreuses, avec formation, etc. Là, on n’est plus sur le même besoin.

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Une petite habitude qui change tout : préparer sa tournée la veille

Je termine avec la meilleure astuce que j’ai trouvée avec Routexl (et les autres outils du genre) : planifier la veille.

Le soir, je prends :

• la liste de mes rendez-vous / adresses du lendemain ;
• 10 minutes pour :
  • vérifier les adresses ;
  • les coller dans Routexl ;
  • ajuster l’ordre si besoin ;
  • transférer vers mon GPS ou noter la séquence.

Le lendemain, je pars :

• en sachant où je vais et dans quel ordre ;
• sans improviser au volant ;
• avec l’impression agréable d’avoir déjà fait la moitié du boulot.

On sous-estime souvent à quel point le stress de navigation fatigue. Avoir un ordre clair, réfléchi, optimisé, c’est un peu comme partir avec un sac bien rangé : tu te concentres sur ta journée, pas sur ta carte.

Et si la prochaine fois que tu as 8 adresses à faire dans l’après-midi, tu laissais Routexl faire la partie casse-tête à ta place ? Tu verras, ton cerveau te dira merci, et ton réservoir (ou ta batterie) aussi.